На счет возражать присоединяюсь к Вам! Но к сожалению до МКАДа ее хотят продлить

Эстакада над МКАД между Бутово и Ясенево (копия).
Уважаемая редколлегия газеты «Ясенево», разрешите сделать реплику по поводу сообщения А. В. Челышева на встрече с жителями 22 декабря в зале школы искусств №11, о чем сообщила газета Ясенево» в №1 , январь 2011г.
Обоснованно ли предполагается построить второй выезд из Ясенева на МКАД через Вильнюсскую улицу? Зачем поток автомашин с Профсоюзной пускать через жилую территорию Ясенева, превращая жизнь людей в кошмар? Так ситуацию не логично решать. Больно и горько смотреть как развиваются ситуация с ликвидацией пробок. Повесить последствия пробок на жителей? Это не ликвидирует пробки на МКАД и, естественно, в Ясенево. Также не решит проблему пробок на существующем в Ясенево выезде на МКАД путем расширение участка проезда Карамзина.
Кто-нибудь делал компьютерный расчет ситуации, кто-нибудь проводил опрос - куда и откуда следуют через Ясенево ежедневно автомобили? Думаю, нет. Пробки в районе - следствие перегруженности МКАД. Почему бы тогда до МКАД не продлить улицы Ясногорскую и Тарусская и не заставлять автомобили петлять по Ясенево? Красиво!? Но, это тоже не решит проблем с пробками на МКАД и Ясенево.
Неудобства испытывают вместе с жителями Ясенево и жители Бутово, стоящие в пробках на МКАД. По моему мнению проблема будет устранена соединением Бутово и Ясенево прямой дорогой, идущей по эстакаде над МКАД совместно с легким метро через отрезок проезда Карамзина. Для примера можно взять прямой выезд в Митино из улицы Саломей Нерис в Тушино без выезда на МКАД. Такое предложение послано в адрес Окружной комиссии в ЮЗАО.
Но, другой процесс проектировщиками запущен и своей ошибки навряд ли они признают, тем более решение уже озвучено? Решать жителям Ясенево и Бутово!

Добавлено (05.04.2012, 19:00)
---------------------------------------------
Мероприятия по реконструкции МКАД будут согласованы Москвой и Подмосковьем
Все проекты по реконструкции Московской кольцевой автодороги будут обсуждаться комплексной комиссией, в которую войдут эксперты из Москвы и Московской области, сообщил в четверг, 5 апреля, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на еженедельном совещании с руководителями Москомархитектуры и проектных институтов.

Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин на прошедшей коллегии столичного стройкомплекса заявил, что впервые в истории развития московского региона власти города тесно работают вместе с коллегами из Подмосковья. «В постоянном режиме ведется работа с правительством Московской области. Мы с ними фактически еженедельно встречаемся, обсуждаем все наши вопросы», - подчеркнул мэр.

Достижение такого согласия в работе двух субъектов РФ особенно важно для развития транспортной инфраструктуры: ведь в комфортном транспортном сообщении между городом и областью заинтересованы обе стороны.

Как известно, на многих участках МКАД проходит граница между Москвой и областью. Поэтому все действия по реконструкции кольцевой магистрали необходимо согласовывать между субъектами.

«Все, что касается реконструкции МКАД, необходимо рассматривать на заседаниях комплексной комиссии Москвы и Московской области, чтобы все решения принимались совместно - взаимовыгодно для обеих сторон», - заявил Марат Хуснуллин.

В первую очередь власти Москвы планируют разработать проектную документацию по реконструкции «кольца» на участке от Ленинского проспекта до Можайского шоссе, а также от проезда Карамзина до Ленинского проспекта, включая транспортные развязки на пересечении с Профсоюзной улицей и проездом Карамзина.
http://stroi.mos.ru/d17dr623716.html

Добавлено (05.04.2012, 19:01)
---------------------------------------------
Двухуровневая транспортная развязка появится в Теплом Стане

Стройкомплекс Москвы объявил открытый конкурс на право заключения государственного контракта на оказание услуг по исполнению функций заказчика на период строительства транспортной развязки на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей в двух уровнях.

В соответствии с проектной документацией на пересечении Профсоюзной улицы с улицей Теплый Стан и Новоясеневским проспектом предполагается строительство транспортной развязки в двух уровнях. Для транзитного движения автотранспорта планируется построить две эстакады общей протяженностью 974,4 метра в сторону Профсоюзной улицы, по три полосы движения в каждом направлении. Вдоль эстакад протянутся боковые проезды с односторонним движением транспорта в три полосы, с выделением крайней правой полосы для общественного транспорта.

Также проектом предусмотрено строительство однополосных разворотных съездов в подэстакадном пространстве и проезда для движения транспорта с улицы Теплый Стан на Новоясеневский проспект, по три полосы в каждом направлении.

Кроме того, намечена реконструкция улицы Теплый Стан на подходе к Профсоюзной улице, с расширением проезжей части до пяти полос движения, и Новоясеневского проспекта, с расширением проезжей части до трех полос, в сторону Литовского бульвара. Параллельно будут расширены существующие съезды и выезды на Профсоюзную улицу с проектируемого проезда № 3542.

На остановках общественного транспорта обустроят карманы глубиной два-три метра. Для пешеходов построят три надземных и два подземных перехода.

На сегодняшний день на пересечении Профсоюзной улицы с улицей Теплый Стан и Новоясеневским проспектом сложилась непростая транспортная ситуация: здесь расположены станция метро «Теплый Стан», конечная станция пригородного общественного транспорта, рядом находится несколько торгово-развлекательных комплексов.

Заявки на участие в конкурсе принимаются до 3 мая, итоги будут подведены 10 мая.

Максимальная цена контракта составляет 113,4 млн рублей.

http://stroi.mos.ru/d17dr623609.html

Добавлено (03.05.2012, 22:37)
---------------------------------------------
Оповещение о проведении публичных слушаний

На публичные слушания представляются:

1. проект ГПЗУ по адресу: ул. Введенского, д. 28 для размещения БНК (район Коньково).

2. проект межевания части квартала 3-4 района Коньково, ограниченной улицей Миклухо-Маклая, ул. Введенского и внутриквартальными проездами.

3. проект ГПЗУ по адресу: ул. Академика Опарина вл. 4 (напротив) для размещения школы на 550 мест (район Коньково).

4. проект ГПЗУ для размещения аптеки по адресу: Южное Бутово, пр.пр.672, комплекс В, корп.28 (район Южное Бутово).

5. проект планировки участка линейного объекта метрополитена Сокольнической линии от станции «Юго-Западная» до проектируемой станции «Тропарево» (район Теплый Стан).

6. проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - транспортной развязки на пересечении МКАД и проезда Карамзина (район Ясенево).

7. проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети г. Москвы: реконструкция ул. Островитянова от ул. Профсоюзной до Севастопольского проспекта (район Коньково).

8. проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети г. Москвы: реконструкция ул. Островитянова от Ленинского проспекта до ул. Профсоюзной в районах:

8.1. Коньково

8.2. Теплый Стан

8.3. Обручевский

Информационные материалы по темам публичных слушаний представлены на экспозициях по адресам:

http://uzao.mos.ru/doc.aspx?docid=101833&treepath=243,303,42485,46626,101833